| 
Мощный автомобиль, способный выдержать любое бездорожье, Ниссан X-Trail
был впервые представлен широкой публике в 2000 году. Элегантный внешний
вид, многофункциональность и широкие технические возможности
способствовали росту продаж Ниссан X-Trail во многих странах мира.
На выбор покупателя Ниссан Икс Трейл может оснащаться бензиновым
двигателем QR25 рабочим объемом 2,5 литра и мощностью 165 л.с.,
турбодизельным двигателем YD22 объемом 2,2 литра, который комплектуется
уникальной системой Common Rail с технологией M-Fire. Система Common
Rail дает Ниссан Икс Трейл меньшее потребление топлива и сниженный
уровень шума.
В базовую комплектацию Ниссан Икстрейл входит система поддержания
курсовой устойчивости, механический усилитель тормозов,
антиблокировочная тормозная система, система электронного распределения
тормозного усилия и электронная система полного привода. Благодаря
использованию высоких технологий Ниссан Икстрейл без труда справляется с
любыми дорожными условиями, доставляя своему владельцу и пассажирам
только положительные эмоции от поездки Модельный ряд X-Trail оснащается двумя видами двигателей. Первый –
двухлитровый бензиновый мотор, развивающий мощность в 141 лошадиную
силу. Второй двигатель – 2,5-литровый агрегат с мощностью 169 лошадиных
сил. Оба двигателя работают в паре с шестиступенчатой механической
трансмиссией или с вариатором CVT.
Nissan X-Trail имеет уникальную систему полного привода, именуемую All
Mode 4x4. Когда происходит переключение из 2WD - режма в автоматический,
система начинает сканировать дорожное покрытие и крутящий момент
автоматически распределяется на каждое колесо. Также имеется специальный
режим Lock, который принудительно включает полный привод на все колеса и
предназначен для серьезного бездорожья.
Автомобиль имеет систему, отвечающую за курсовую устойчивость. Крутые
спуски X-Trail преодолевает с помощью систем помощи DDS и USS. Их роль
заключается в поддержании постоянной скорости 7 км/ч даже при отжатой
педали газа, и, так же, при остановке на крутом спуске и отпускании
педали тормоза автомобиль остается на месте. Движение продолжается
только после нажатия на педаль газа. Тормозная система автомобиля состоит из трех составляющих: Nissan Brake
Assist, EBD и ABS.
Сборка автомобиля выполнена качественно. В качестве недостатка можно
отметить некоторую продольную раскачку автомобиля на неровной дороге.
Иногда, в холодную погоду, проявляются «сверчки» в области передней
панели.
Стихия Nissan X-Trail – это город и грунтовые дороги.
Минимальная цена в России на Nissan X-Trail составляет 990 тысяч рублей.
За эти деньги покупатель получит двухлитровый двигатель с механической
трансмиссией, тканевую обивку салона, атермальные стекла и рейлинги на
крыше. Максимальная комплектация Nissan X-Trail SiV с 2,5-литровым
двигатель и с вариатором доступна за 1 миллион 350 тысяч рублей.
.
| |
